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铁道客车给水装置对站区给水系统影响的分析及对策
简介
摘要：铁路旅客运输提高运能压缩停站时间后，中间站客车 上水时间减少，车上用水无法满足旅客用水要求。为改变旅客 列车用水现状，提高旅客列车给水站给水设备能力，通过分析 将车上DN25 mm上水管道改为DN32 mm,以管径扩大前后、压 力与流量的变化，对上水情况进行了分析，并以武昌、汉口旅客 列车给水站工程改造与客车注水管道改造进行了对比，分析改 变客车给水装置上水管道管径对节能和工程造价的影响，对修 改标准、改造现有车辆给水装置等方面提出了相关对策。
摘要：铁路旅客运输提高运能压缩停站时间后，中间站客车 上水时间减少，车上用水无法满足旅客用水要求。为改变旅客 列车用水现状，提高旅客列车给水站给水设备能力，通过分析 将车上DN25 mm上水管道改为DN32 mm,以管径扩大前后、压 力与流量的变化，对上水情况进行了分析，并以武昌、汉口旅客 列车给水站工程改造与客车注水管道改造进行了对比，分析改 变客车给水装置上水管道管径对节能和工程造价的影响，对修 改标准、改造现有车辆给水装置等方面提出了相关对策。
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