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DCT360液压系统剖析

简介
内容:
我厂DCT360变速器,由于大扭矩传输的需要,采用了"湿式双离合+6前进档+1倒档"的技术方案。因为紧凑设计和润滑需求,离合器、换档、润滑的控制机构由液压系统实施。变速箱的液压控制系统一直是国内变速箱技术上一个重点和难点。本文对 DCT360液压控制系统进行结构的剖析,探究其设计思路和设计方法,并提出潜在的优化方案,供参考和讨论。