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简介
摘要∶基于柔性多体系统动力学理论,根据轴承套圈冲孔工序中机械手的运动规律,将导轨进行柔 性化处理,并针对不同类型的导轨进行分析。首先通过ANSYS生成模态中性文件,然后导入ADAMS中建立机械手刚柔幕合模型,对模型进行动力学仿真分析,得到导轨的柔性变形和振动曲线,选择出合适类型导轨,从而提高机械手的可靠性和工作精度。通过动力学与静力学分析结果的对比,看出动力学仿真更能形象的描述机构的动作过程。
摘要∶基于柔性多体系统动力学理论,根据轴承套圈冲孔工序中机械手的运动规律,将导轨进行柔 性化处理,并针对不同类型的导轨进行分析。首先通过ANSYS生成模态中性文件,然后导入ADAMS中建立机械手刚柔幕合模型,对模型进行动力学仿真分析,得到导轨的柔性变形和振动曲线,选择出合适类型导轨,从而提高机械手的可靠性和工作精度。通过动力学与静力学分析结果的对比,看出动力学仿真更能形象的描述机构的动作过程。
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