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GB/T 22068-2018 汽车空调用电动压缩机总成
简介
GB/T 22068-2018 代替GB/T22068—2008
汽车空调用电动压缩机总成
Electrically driven compressor assembly for automobile air conditioning
2018-12-01实施
2018-05-14发布
前 言
本标准按照 GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T 22068-2008《汽车空渊用电动压缩机总成),,与GB/T 22068-2008相比,除编辑性修改外主要技术内容变化如下;
—修改了标准的适用范围(见第1章,2008年版的第 1章)
—修改了电动压缩机总成的型式和基本参数(见第4章,2008 年板的第4章);
—修改了电动压缩机总成的名义工况及制冷(热)性能系数限定值(见43.53.208年版的6.3.5.2);
—穆改了电动压缩机总成的噪声试验工况、限定值要求与试验方法(见5.A、5.4,208年版的64、53;
—增加了电动压缩机总咸激报力的要求与试验方法(见5.5、6.5);
一修改了电动压缩机本体部分的内部清洁度、内部含水率、密封性、耐腐蚀性、电动机定子绕组对外壳的绝缘电阻、电动机定子绕组对外壳的耐电压、耐压强度、耐振动性等要求(见第5章,2008年版的第5章);
—修改了驱动控制器绝缘电阻的要求(见5.7.2.2008年版的5.5.2);
—修改了电动压缩机本体部分的酣压强度、耐操动性试验方法(见6.6.4、6.6.5.2008年版的6.5.4、,6.5.12)
—修改了电动压缩机总成耐久性试验工况(见6.8,2008年版的6.7);
—增加了电动压缩机总成耐电压波动的要求与试验方法(见5.3、6.5)。
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由全国冷冻空调设备标准化技术委员会(SAC/TC238)归口。
GB/T 22068-2018 代替GB/T22068—2008
汽车空调用电动压缩机总成
Electrically driven compressor assembly for automobile air conditioning
2018-12-01实施
2018-05-14发布
前 言
本标准按照 GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T 22068-2008《汽车空渊用电动压缩机总成),,与GB/T 22068-2008相比,除编辑性修改外主要技术内容变化如下;
—修改了标准的适用范围(见第1章,2008年版的第 1章)
—修改了电动压缩机总成的型式和基本参数(见第4章,2008 年板的第4章);
—修改了电动压缩机总成的名义工况及制冷(热)性能系数限定值(见43.53.208年版的6.3.5.2);
—穆改了电动压缩机总成的噪声试验工况、限定值要求与试验方法(见5.A、5.4,208年版的64、53;
—增加了电动压缩机总咸激报力的要求与试验方法(见5.5、6.5);
一修改了电动压缩机本体部分的内部清洁度、内部含水率、密封性、耐腐蚀性、电动机定子绕组对外壳的绝缘电阻、电动机定子绕组对外壳的耐电压、耐压强度、耐振动性等要求(见第5章,2008年版的第5章);
—修改了驱动控制器绝缘电阻的要求(见5.7.2.2008年版的5.5.2);
—修改了电动压缩机本体部分的酣压强度、耐操动性试验方法(见6.6.4、6.6.5.2008年版的6.5.4、,6.5.12)
—修改了电动压缩机总成耐久性试验工况(见6.8,2008年版的6.7);
—增加了电动压缩机总成耐电压波动的要求与试验方法(见5.3、6.5)。
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由全国冷冻空调设备标准化技术委员会(SAC/TC238)归口。
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