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TB/T 2381-2017 内燃机车出厂线路运行试验
简介
TB/T 2381-2017 代替TB/T2381—1993
内燃机车出厂线路运行试验
Route running test before delivery for diesel locomotive
2017-05-06发布
2017-12-01实施
前 言
本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替TB/T2381—1993《内燃机车线路运行试验》。与TB/T2381—1993相比,本标准主要技术变化如下∶
——增加了术语(见第3章);
——增加了安全运行相关部件、电阻制动装置、防滑装置和机车软件版本的检查【见4.3.4a)、b)、d)和 i)】;
——修改了测试仪表及检测系统的要求(见4.4,1993年版的第7章);
——删除了试验人员要求(见1993年版的4.5);
——修改了重试要求(见5.1.3,1993年版的9.2~9.4);
——修改合并了货运和客运机车线路运行试验要求(见5.2,1993年版的5.3和5.4)
——增加了试验编组要求(见5.2.2);
——增加了联挂运行试验要求(见5.2.3);
——增加了试验指标要求(见5.2.6);
——增加了网络通信检查项目【见5.4g)】;
——增加了机车功率、牵引系统温度或温升的参数调整要求【见5.5a)和c)】;
——修改了电流分配参数要求【见5.5d),1993年版的6.3】;
——增加了线路运行后检查项目(见5.6);
——增加了车载微机数据整理要求(见5.7);
——删除了试验中问题处理的要求(见1993年版的9.1)。
本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会归口。
TB/T 2381-2017 代替TB/T2381—1993
内燃机车出厂线路运行试验
Route running test before delivery for diesel locomotive
2017-05-06发布
2017-12-01实施
前 言
本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替TB/T2381—1993《内燃机车线路运行试验》。与TB/T2381—1993相比,本标准主要技术变化如下∶
——增加了术语(见第3章);
——增加了安全运行相关部件、电阻制动装置、防滑装置和机车软件版本的检查【见4.3.4a)、b)、d)和 i)】;
——修改了测试仪表及检测系统的要求(见4.4,1993年版的第7章);
——删除了试验人员要求(见1993年版的4.5);
——修改了重试要求(见5.1.3,1993年版的9.2~9.4);
——修改合并了货运和客运机车线路运行试验要求(见5.2,1993年版的5.3和5.4)
——增加了试验编组要求(见5.2.2);
——增加了联挂运行试验要求(见5.2.3);
——增加了试验指标要求(见5.2.6);
——增加了网络通信检查项目【见5.4g)】;
——增加了机车功率、牵引系统温度或温升的参数调整要求【见5.5a)和c)】;
——修改了电流分配参数要求【见5.5d),1993年版的6.3】;
——增加了线路运行后检查项目(见5.6);
——增加了车载微机数据整理要求(见5.7);
——删除了试验中问题处理的要求(见1993年版的9.1)。
本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会归口。
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