TB/T 2349-2016 铁路钢桥连接疲劳试验方法

简介
TB/T 2349-2016 代替TB/T 2349—1993
铁路钢桥连接疲劳试验方法
Fatigue test method for connection of railway steel bridge
2016-08-16发布
2017-02-16实施
前 言 本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。
本标准代替 TB/T2349—1993《铁路钢桥连接疲劳试验方法》，与TB/T2349—1993 相比，除编辑性修改外主要技术变化如下∶
——增加了疲劳试验的类别和试样数量的要求（见第 3 章）;
——修改了疲劳试验机的相关要求（见 3.4.1，1993 版 4.1）;
——修改了加载控制要求（见 3.5，1993 版第5 章）;
——增加了静载测试的要求（见 4.4）;
——增加了疲劳试验加载的要求（见 4. 5）;
——修改了试验终止的条件（见 4.6，1993 版3.4）;
——增加了疲劳曲线试验数据线性回归的相关系数检验表及要求（见第 6章）;
——增加了实体圆钢吊杆端部螺纹构造（见 A.1.1），以及圆柱头焊钉受剪、圆柱头焊钉附连件和纵向棱角焊缝 4 种新试样（见 A.1.2）。
本标准由中国铁道科学研究院标准计量研究所提出并归口。

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