TB/T 3167-2016 内燃机车冷却装置性能及热平衡试验方法
简介
TB/T 3167-2016 代替TB/T3167-2007、TB/T 2537-1995、TB/T 2363-1993
内燃机车冷却装置性能及热平衡试验方法
Test methods for cooling system performance and heat balance on diesel locomotive
2016-12-01实施
2016-05-26 发布
前 言
本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。
本标准代替 TB/T 3167—2007《内燃机车台架试验方法 油水冷却装置性能及热平衡试验》、TB/T 2537—1995《内燃机车热平衡性能试验方法》和TB/T 2363—1993《内燃机车冷却能力试验方法》。与 TB/T 3167—2007 相比主要技术变化如下∶
——纳入了 TB/T 2537—1995 和TB/T 2363—1993中在室外及线路上进行试验的要求(见3.2);
——纳入了 TB/T 2537—1995 和TB/T2363—1993 中柴油机有效功率和热平衡计算的方法(见第 7章);
——纳入了 TB/T 2537—1995 和 TB/T 2363—1993 中的试验要求及方法(见第5章、第6章);
——修改了周围空气温度条件(见 3.1.3);
——增加了周围空气温度测点位置(见 3.1.43.1.5);
——修改了试验单位提交技术文件的要求(见第6章,2007年版的3.3.1);
——修改了测量参数的表述方式(见附录 A,2007年版的3.5 及第4 章);
——删除了试验报告的要求(见 2007 年版的 3.6)。
本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。
TB/T 3167-2016 代替TB/T3167-2007、TB/T 2537-1995、TB/T 2363-1993
内燃机车冷却装置性能及热平衡试验方法
Test methods for cooling system performance and heat balance on diesel locomotive
2016-12-01实施
2016-05-26 发布
前 言
本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。
本标准代替 TB/T 3167—2007《内燃机车台架试验方法 油水冷却装置性能及热平衡试验》、TB/T 2537—1995《内燃机车热平衡性能试验方法》和TB/T 2363—1993《内燃机车冷却能力试验方法》。与 TB/T 3167—2007 相比主要技术变化如下∶
——纳入了 TB/T 2537—1995 和TB/T 2363—1993中在室外及线路上进行试验的要求(见3.2);
——纳入了 TB/T 2537—1995 和TB/T2363—1993 中柴油机有效功率和热平衡计算的方法(见第 7章);
——纳入了 TB/T 2537—1995 和 TB/T 2363—1993 中的试验要求及方法(见第5章、第6章);
——修改了周围空气温度条件(见 3.1.3);
——增加了周围空气温度测点位置(见 3.1.43.1.5);
——修改了试验单位提交技术文件的要求(见第6章,2007年版的3.3.1);
——修改了测量参数的表述方式(见附录 A,2007年版的3.5 及第4 章);
——删除了试验报告的要求(见 2007 年版的 3.6)。
本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。
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