JT/T 961-2020 交通运输行业反恐怖防范基本要求
简介
JT/T 961-2020 代输JD/T 1—015
交通运输行业反恐怖防范基本要求
Basle requfrenens of amfi-terrorsm preventioan in transport hndustry
2020-07-01 实施
2020-04-28发布
前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替JT/T961—2015《交通运输行业反恐怖防范基本要求》。与JT/T961-2015相比,除编辑性修改外,主要技术变化如下∶
——删除了反恐怖防范目标分类管理的要求(见2015年版的第4章);
——删除了反恐怖防范等级管理的要求(见2015年版的第5章);
——删除了等级防范要求(见2015年版的6.3、6.4);
——修改了反恐怖防范工作等级管理的要求(见4.4,2015年版的6.1.1);
——增加了重点目标管理单位履行职责的要求(见5.1~5.9);
——增加了危险货物、民用爆炸物品等发生被盗、被抢、丢失或其他流失情形采取控制措施的要求(见6.1.2);
——增加了公共交通运输工具配备安保人员的要求(见6.1.3);
——增加了通航建筑物对载运危险货物的船舶过闸制定专项运行调度和通航保障方案的要求(见6.1.9);
——增加了对进入码头、长途客运站的人员、物品和交通工具进行安全检查的要求(见6.4.1);
——增加了对发现枪支、弹药、爆炸物等违禁品和管制物品,以及发现涉嫌违法犯罪人员的处置要求(见6.4.2);
——增加了货物受理环节安全检查的要求(见6.4.3);
——修改了视频安防监控系统设置的要求(见6.5.1,2015年版的6.2.3.1.2);
——增加了重点目标视频图像信息保存期限的要求(见6.5.2);
——修改了卫星定位装置安装的要求(见6.6.1,2015年版的6.2.3.5.1);
——增加了实名制管理的要求(见6.8);
——增加了应急预案演练周期的要求(见7.1.3);—增加了反恐怖防范应对措施的要求(见7.2)。
本标准由交通运输部办公厅提出并归口。
JT/T 961-2020 代输JD/T 1—015
交通运输行业反恐怖防范基本要求
Basle requfrenens of amfi-terrorsm preventioan in transport hndustry
2020-07-01 实施
2020-04-28发布
前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替JT/T961—2015《交通运输行业反恐怖防范基本要求》。与JT/T961-2015相比,除编辑性修改外,主要技术变化如下∶
——删除了反恐怖防范目标分类管理的要求(见2015年版的第4章);
——删除了反恐怖防范等级管理的要求(见2015年版的第5章);
——删除了等级防范要求(见2015年版的6.3、6.4);
——修改了反恐怖防范工作等级管理的要求(见4.4,2015年版的6.1.1);
——增加了重点目标管理单位履行职责的要求(见5.1~5.9);
——增加了危险货物、民用爆炸物品等发生被盗、被抢、丢失或其他流失情形采取控制措施的要求(见6.1.2);
——增加了公共交通运输工具配备安保人员的要求(见6.1.3);
——增加了通航建筑物对载运危险货物的船舶过闸制定专项运行调度和通航保障方案的要求(见6.1.9);
——增加了对进入码头、长途客运站的人员、物品和交通工具进行安全检查的要求(见6.4.1);
——增加了对发现枪支、弹药、爆炸物等违禁品和管制物品,以及发现涉嫌违法犯罪人员的处置要求(见6.4.2);
——增加了货物受理环节安全检查的要求(见6.4.3);
——修改了视频安防监控系统设置的要求(见6.5.1,2015年版的6.2.3.1.2);
——增加了重点目标视频图像信息保存期限的要求(见6.5.2);
——修改了卫星定位装置安装的要求(见6.6.1,2015年版的6.2.3.5.1);
——增加了实名制管理的要求(见6.8);
——增加了应急预案演练周期的要求(见7.1.3);—增加了反恐怖防范应对措施的要求(见7.2)。
本标准由交通运输部办公厅提出并归口。
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