TB/T 2231.2-2018 铁道车辆制动系统第2部分∶货车
简介
TB/T 2231.2-2018 代替 TB/T1901-99、TB/T 1611-1985
铁道车辆制动系统第2部分∶货车
The brake system for railway vehicle—Part 2:Railway freight car
2018-11-01实施
2018-04-12发布
TB/T231《铁道车辆制动系统》分为两个部分∶
——第1 部分∶客车;
——第2部分∶货车。
本部分为TB/T231的第2部分。
本部分按照 GB/T 1.1-—2009给出的规则起草。
本部分代替TB/T1901—19《车辆制动装置组装技术条件》和TB/T1611—1985《货车空气制动管系设计参数)。本部分以TB/T1901-1999为主,整合了TB/T1611-1985的内容。与TB/T1901—1999 相比,除编辑性修改外,本部分主要技术变化如下∶
——增加了制动装置使用环境和制动主管定压等一般要求(见5.1);
——增加了制动装置性能要求(见5.2);
——增加了制动装置设计要求(见5.3);
——修改了制动装置组装要求(见5.5,1999年版的3.2);
——增加了基础制动装置缓解阻力试验方法(见6.2);
——增加了人力制动装置试验方法(见6.3);
——增加了闸瓦压力试验方法(见6.4);
——删除了标记的内容(见199年版的第5章);
——删除了对客车制动装置方面的要求(见1999年版的3.5.2.1,3.2.9)。
本部分由中车青岛四方车辆研究所有限公司提出并归口。
TB/T 2231.2-2018 代替 TB/T1901-99、TB/T 1611-1985
铁道车辆制动系统第2部分∶货车
The brake system for railway vehicle—Part 2:Railway freight car
2018-11-01实施
2018-04-12发布
TB/T231《铁道车辆制动系统》分为两个部分∶
——第1 部分∶客车;
——第2部分∶货车。
本部分为TB/T231的第2部分。
本部分按照 GB/T 1.1-—2009给出的规则起草。
本部分代替TB/T1901—19《车辆制动装置组装技术条件》和TB/T1611—1985《货车空气制动管系设计参数)。本部分以TB/T1901-1999为主,整合了TB/T1611-1985的内容。与TB/T1901—1999 相比,除编辑性修改外,本部分主要技术变化如下∶
——增加了制动装置使用环境和制动主管定压等一般要求(见5.1);
——增加了制动装置性能要求(见5.2);
——增加了制动装置设计要求(见5.3);
——修改了制动装置组装要求(见5.5,1999年版的3.2);
——增加了基础制动装置缓解阻力试验方法(见6.2);
——增加了人力制动装置试验方法(见6.3);
——增加了闸瓦压力试验方法(见6.4);
——删除了标记的内容(见199年版的第5章);
——删除了对客车制动装置方面的要求(见1999年版的3.5.2.1,3.2.9)。
本部分由中车青岛四方车辆研究所有限公司提出并归口。
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