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JTG/T 2231-01-2020 公路桥梁抗震设计规范

简介
JTG/T 2231-01-2020
公路桥梁抗震设计规范
Specifications for Seismic Design of Highway Bridges
2020-6-2发布
2020-9-1 实施 前 言 根据《交通运输部办公厅关于下达 2014 年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》(厅公路字〔2014〕87 号)的要求,由招商局重庆交通科研设计院有限公司承担《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01—2008)的修订工作。 本规范是在《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01—2008)基础上经局部修订以及增补和细化了部分内容制定的,经批准颁发后以《公路桥梁抗震设计规范》(JTG/T2231-01—2020)颁布实施。 编写组在广泛调研和征求意见的基础上,针对 08 细则实施过程中发现的问题和不足,同时尽可能吸收近年来国内外成熟的桥梁抗震设计成果,以与现行公路工程技术标准规范相协调为原则,对 08 细则进行了修订。主要修订内容如下: (1)增加了桥梁结构抗震体系的内容,细化了抗震概念设计的内容; (2)对桩基础验算和承载能力调整系数进行了修订; (3)对设计加速度反应谱进行了修订,取消了谱比函数的概念; (4)对动水压力部分进行了修订; (5)扩大了线弹性分析方法的适用范围; (6)修订了规则桥梁抗震计算方法; (7)修改了墩柱塑性铰区域抗剪计算公式; (8)修订了 E2 地震作用下弹性计算方法的地震位移修正系数; (9)增补了构件延性系数计算方法; (10)修订了能力保护构件计算方法; (11)修改了墩梁搭接长度计算公式; (12)增补和细化了减隔震桥梁抗震设计的内容; (13)对部分章节的条文编排和叙述进行了优化调整; (14)引入了“抗震构造措施等级”的新概念。 本规范共包括 11 章和 4 个附录,主要章节保持了 08 细则的架构,只做了局部调整和增删。删去了 08 细则的附录 A,08 细则的附录 B、C、D 分别调整为附录 A、B、C,新编写了附录 D,对构件延性系数的计算方法做出了规定。 第 1 章总则,对规范的编制目的、适用范围和抗震设防总体原则进行了规定;第 2 章术语和符号;第 3 章基本规定,对桥梁抗震设防分类、设防标准和设防目标以及抗震设计的基本要求进行了规定;第 4 章场地、地基和基础,对场地划分、地基液化和地基承载力进行了规定;第 5 章地震作用,对地震加速度反应谱、功率谱和时程以及地震土压力和水压力等进行了规定;第 6 章抗震分析,对常规桥梁的建模和抗震分析方法进行了规定;第 7 章强度与变形验算,对常规桥梁的强度与变形验算进行了规定;第 8 章延性构造细节设计,对延性构件和节点的构造细节设计进行了规定;第 9 章特殊桥梁抗震设计,对斜拉桥、悬索桥、单跨跨径 150 米以上的梁桥和拱桥的抗震设计进行了规定; 第 10 章桥梁减隔震设计,对减隔震桥梁的抗震设计进行了规定;第 11 章抗震措施,对桥梁各级抗震措施的具体内容进行了规定。附录 A 对圆形和矩形截面屈服曲率和极限曲率计算方法进行了规定;附录 B 对功率谱法的实施细则进行了规定;附录 C 对黏性填土的地震土压力计算方法进行了规定;附录 D 对构件延性系数的计算方法做出了规定。