MH/T 5103-2020 民用运输机场信息集成系统技术规范
简介
MH/T 5103-2020 代替 MH/T 5103-2004
民用运输机场信息集成系统技术规范
Technical specification for civil transport airport information integration system
2020-10-01实施
2020-07-20发布 目 次 前言 ................................................................................ 1 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 缩略语 ............................................................................ 3 5 基本规定 .......................................................................... 3 6 系统功能 .......................................................................... 4 7 系统配置管理 ...................................................................... 7 8 数据交换 .......................................................................... 8 9 系统安全 ......................................................................... 12 10 系统性能 ........................................................................ 13 前 言 本标准按 GB/T 1.1—2009给出的规则进行起草。 本标准代替MH/T 5103-2004《民用机场信息集成系统技术规范》。与MH/T 5103-2004相比，主要内容变化如下： ——标准名称由《民用机场信息集成系统技术规范》修改为《民用运输机场信息集成系统技术规范》； ——改为规范性引用 CB/T 22239(见第 2 章)； ——修改了术语的定义（见第3章，2004版第3章）； ——修改了缩略语的定义（见第4章，2004版第4章）； ——修改了民用运输机场信息集成系统建设的基本规定（见第5章，2004版第5章）； ——增加了机场运行数据库的技术要求（见6.1）； ——增加了企业服务总线的技术要求（见6.2）； ——修改了应用软件功能要求（见6.3，2004版第9章）； ——修改了网络技术要求（见7.1，2004版第6章）； ——修改了服务器技术要求（见7.2，2004版第7章）； ——修改了数据库技术要求（见7.3，2004版第8章）； ——修改了数据接口的要求（见8.1，2004版第10章）； ——增加了外部接口的要求（见8.2）； ——增加了信息安全的技术要求（见9.1）； ——增加了运行安全的技术要求（见9.2）； ——增加了数据安全的技术要求（见9.3）； ——增加了网络安全的技术要求（见9.4）； ——增加了系统性能的技术要求（见第10章）； 本标准由中国民用航空局机场司提出并负责解释。 本标准由中国民航科学技术研究院归口。
MH/T 5103-2020 代替 MH/T 5103-2004
民用运输机场信息集成系统技术规范
Technical specification for civil transport airport information integration system
2020-10-01实施
2020-07-20发布 目 次 前言 ................................................................................ 1 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 缩略语 ............................................................................ 3 5 基本规定 .......................................................................... 3 6 系统功能 .......................................................................... 4 7 系统配置管理 ...................................................................... 7 8 数据交换 .......................................................................... 8 9 系统安全 ......................................................................... 12 10 系统性能 ........................................................................ 13 前 言 本标准按 GB/T 1.1—2009给出的规则进行起草。 本标准代替MH/T 5103-2004《民用机场信息集成系统技术规范》。与MH/T 5103-2004相比，主要内容变化如下： ——标准名称由《民用机场信息集成系统技术规范》修改为《民用运输机场信息集成系统技术规范》； ——改为规范性引用 CB/T 22239(见第 2 章)； ——修改了术语的定义（见第3章，2004版第3章）； ——修改了缩略语的定义（见第4章，2004版第4章）； ——修改了民用运输机场信息集成系统建设的基本规定（见第5章，2004版第5章）； ——增加了机场运行数据库的技术要求（见6.1）； ——增加了企业服务总线的技术要求（见6.2）； ——修改了应用软件功能要求（见6.3，2004版第9章）； ——修改了网络技术要求（见7.1，2004版第6章）； ——修改了服务器技术要求（见7.2，2004版第7章）； ——修改了数据库技术要求（见7.3，2004版第8章）； ——修改了数据接口的要求（见8.1，2004版第10章）； ——增加了外部接口的要求（见8.2）； ——增加了信息安全的技术要求（见9.1）； ——增加了运行安全的技术要求（见9.2）； ——增加了数据安全的技术要求（见9.3）； ——增加了网络安全的技术要求（见9.4）； ——增加了系统性能的技术要求（见第10章）； 本标准由中国民用航空局机场司提出并负责解释。 本标准由中国民航科学技术研究院归口。
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