CGMA 3001.B01-2009 重型汽车驱动桥螺旋锥齿轮技术条件
简介
CGMA 3001.B01-2009 重型汽车驱动桥螺旋锥齿轮技术条件
目 次
编制说明............................................................1
前言............................................................1
1 范围.......................................................................1
2 规范性引用文件....................................................................1
3 术语...................................................................1
4 要求 ........................................................................1
5 试验方法。.....................................................................4
6 检验规则...........................................................................7
7 标志、包装、运输、贮存.............................................................8
前 言
齿轮国际标准由欧洲和美国齿轮协会牵头组织制修订，齿轮国际标准化工作组ISO/TC 60秘书处设在美国齿轮协会（AGMA）。
我国制定标准的体系目前正处于转轨期，为适应中国市场经济的发展和深化改革，支持扩大开放与国际接轨的产品国际贸易的需要，中国的齿轮产品标准需要尽快与国际接轨。
中国齿轮专业协会（CGMA）根据企业要求，用标准引领市场、规范市场及参与国际竞争的愿望，特组织成立"重型汽车驱动桥螺旋锥齿轮标准工作组"，在齿协专家委组织的支持下，组织相关单位，经过两年的辛勤工作，完成了本标准文本。
CGMA 3001.B01-2009 重型汽车驱动桥螺旋锥齿轮技术条件
目 次
编制说明............................................................1
前言............................................................1
1 范围.......................................................................1
2 规范性引用文件....................................................................1
3 术语...................................................................1
4 要求 ........................................................................1
5 试验方法。.....................................................................4
6 检验规则...........................................................................7
7 标志、包装、运输、贮存.............................................................8
前 言
齿轮国际标准由欧洲和美国齿轮协会牵头组织制修订，齿轮国际标准化工作组ISO/TC 60秘书处设在美国齿轮协会（AGMA）。
我国制定标准的体系目前正处于转轨期，为适应中国市场经济的发展和深化改革，支持扩大开放与国际接轨的产品国际贸易的需要，中国的齿轮产品标准需要尽快与国际接轨。
中国齿轮专业协会（CGMA）根据企业要求，用标准引领市场、规范市场及参与国际竞争的愿望，特组织成立"重型汽车驱动桥螺旋锥齿轮标准工作组"，在齿协专家委组织的支持下，组织相关单位，经过两年的辛勤工作，完成了本标准文本。
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