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简介
摘要:该文阐述了,针对道路实际运营中存在的问题,结合路面路用性能的要求,对排水性沥青路面设计所进行的研究。采用混 合料最大公称粒径13.2 mm的试样,通过室内试验对排水性沥青混合料的降嗓、抗滑及排水性能分别进行测试。试验结果表明各 项性能均远远优于普通沥青混合料。接着,重点分析了空隙率对性能的影响,并通过理论计算验证了排水性沥青路面在道路中应 用的可行性。最后兼顾路面耐久性能的要求,综合探讨了排水性沥青路面设计中的各项关键技术。
摘要:该文阐述了,针对道路实际运营中存在的问题,结合路面路用性能的要求,对排水性沥青路面设计所进行的研究。采用混 合料最大公称粒径13.2 mm的试样,通过室内试验对排水性沥青混合料的降嗓、抗滑及排水性能分别进行测试。试验结果表明各 项性能均远远优于普通沥青混合料。接着,重点分析了空隙率对性能的影响,并通过理论计算验证了排水性沥青路面在道路中应 用的可行性。最后兼顾路面耐久性能的要求,综合探讨了排水性沥青路面设计中的各项关键技术。
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