浅析桥梁混凝土裂缝成因及处理

文档大小：919 KB 资料语言：中文版文档格式：PDF电子文档上传时间：2021-08-14 13:19:26 所属栏目：建筑工程

简介
前言
混凝土是一种由骨料、水泥、水及其它外加材料混合而形成的非均质脆性材料，其最主要的缺点是抗拉能力差，容易开裂。
大量的工程实践和理论分析表明，几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的，硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,微裂缝通常是一种无害裂缝,对混凝土的承重、防渗及其它一些使用功能不产生危害。但是在混凝土受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通,最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝，也就是混凝土工程中常说的裂缝。这些裂缝已成为铁路工程中常见的工程病害，轻则使混凝土内部的钢筋材料产生腐蚀，降低钢筋混凝土结构的承载力、耐久性及使用价值等;严重的将直接威胁到人民的生命、财产安全。因此对混凝土裂缝的控制已成为桥梁工程建设中引起高度重视的问题之一。