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青藏铁路站区给水系统防冻融工程实验
简介
摘要:针对青藏高原冻土区的自然条件及工程要求,通过实验分析和对比浅埋与架空2种给水管道的敷 设方式,研究管道保温及加热方式、以及对冻土层的影响范围,确定适宜青藏铁路站区的给水管道敷设方式。 实验结果表明:架空管道由于各桩基处冻土含水率不同,受到的冻拔力也不同,每年6月表层季节性冻土融化 后,导致架空管道严重变形,且冬季管内水温降温过快,故不宜釆用;浅埋管道由于釆用柔性管材,配合管基 粗粒化措施,可保证地基稳定,且冬季最冷日的管内水温可维持9-5 h,加热仅需1.5 h,管道对冻土的影响范 围仅为0.12 m,适用于青藏铁路站区的给水工程建设。
摘要:针对青藏高原冻土区的自然条件及工程要求,通过实验分析和对比浅埋与架空2种给水管道的敷 设方式,研究管道保温及加热方式、以及对冻土层的影响范围,确定适宜青藏铁路站区的给水管道敷设方式。 实验结果表明:架空管道由于各桩基处冻土含水率不同,受到的冻拔力也不同,每年6月表层季节性冻土融化 后,导致架空管道严重变形,且冬季管内水温降温过快,故不宜釆用;浅埋管道由于釆用柔性管材,配合管基 粗粒化措施,可保证地基稳定,且冬季最冷日的管内水温可维持9-5 h,加热仅需1.5 h,管道对冻土的影响范 围仅为0.12 m,适用于青藏铁路站区的给水工程建设。
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