混凝土泵车泵送变速箱挡位自动控制研究

文档大小：441 KB 资料语言：中文版文档格式：PDF电子文档上传时间：2021-08-12 12:11:34 所属栏目：建筑工程

简介
【摘要】针对目前混凝土泵车采用固定挡位进行泵送工作的现状，提出在泵送过程中根据负载大小对变速箱的挡位进行自动切换，从而选择最优传动比的方法。通过对新旧泵送控制方案进行油耗对比试验。试验证明，新方案在泵送量为50%~100%时，节能效果较明显，节能达11%。