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结合面参数以及“重心驱动”对机床动力学性能的影响
简介
摘要∶以基于"重心驱动"原理的MCH63精密卧式加工中心为研究对象通过模态实验识别导轨滑块结合面参数，应用多体动力学理论和虚拟样机技术，建立机床"箱中箱"结构动力学模型，分祈动力学参数————刚度、阻尼值的改变和"重心驱动"对机床动力学性能的影响。结采表明∶采用"重心驱动"的双驱结构比传统的单驱结构动力学性能有明显的改善，导轨滑块结合面动力学参数刚度、阻尼值越大，机床的动力学性能越好机床的振动越小。
摘要∶以基于"重心驱动"原理的MCH63精密卧式加工中心为研究对象通过模态实验识别导轨滑块结合面参数，应用多体动力学理论和虚拟样机技术，建立机床"箱中箱"结构动力学模型，分祈动力学参数————刚度、阻尼值的改变和"重心驱动"对机床动力学性能的影响。结采表明∶采用"重心驱动"的双驱结构比传统的单驱结构动力学性能有明显的改善，导轨滑块结合面动力学参数刚度、阻尼值越大，机床的动力学性能越好机床的振动越小。
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