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浅谈柴油机机体三孔精镗床液压控制系统设计
简介
摘要∶阐述了东风7c型系列内燃机车用12V240/275型系列柴油机机体主轴孔,左、右凸轮轴孔三孔精傥床液压控制设计方案。当锋杆引进时,顶起油缸工作把机体抬起5mm让刀,辅助支承液压滑台工作,把辅助支承头送到位,主轴箱后端的液压缸拉动性杆走刀,三孔可以同时锤削一次成活,完成三孔半精健和精螳的加工,液压缸拉动铿杆走刀是该机床的创新之处。该机床由于采用液压控制进行三孔的蚀削,具有结构紧凑、切削平稳、工作可靠、精度稳定等优点,机体三孔的加工质量和生产效率得到较大幅度提高,且加工精度完全满足设计要求。
摘要∶阐述了东风7c型系列内燃机车用12V240/275型系列柴油机机体主轴孔,左、右凸轮轴孔三孔精傥床液压控制设计方案。当锋杆引进时,顶起油缸工作把机体抬起5mm让刀,辅助支承液压滑台工作,把辅助支承头送到位,主轴箱后端的液压缸拉动性杆走刀,三孔可以同时锤削一次成活,完成三孔半精健和精螳的加工,液压缸拉动铿杆走刀是该机床的创新之处。该机床由于采用液压控制进行三孔的蚀削,具有结构紧凑、切削平稳、工作可靠、精度稳定等优点,机体三孔的加工质量和生产效率得到较大幅度提高,且加工精度完全满足设计要求。
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