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简介
摘要∶基于一款新开发车型，运用CFD数值模拟技术进行分析，获得该车各细部风阻系数的占比。并 通过车身与车尾尾涡场、速度场等的分析，优化汽车造型，改进汽车局部流场效应，获得更 优风阻系数来达到整车开发的定义目标。
摘要∶基于一款新开发车型，运用CFD数值模拟技术进行分析，获得该车各细部风阻系数的占比。并 通过车身与车尾尾涡场、速度场等的分析，优化汽车造型，改进汽车局部流场效应，获得更 优风阻系数来达到整车开发的定义目标。
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