拥挤道路收费理论与方法

文档大小：5878 KB 资料语言：中文版文档格式：PDF电子文档上传时间：2021-06-26 11:33:17 所属栏目：建筑工程

简介
拥挤道路收费理论与方法
作者：张华歆
出版社：上海交通大学
出版时间：2011-05

《拥挤道路收费理论与方法》系统、全面地介绍了拥挤道路收费的理论及各种不同的研究方法，重点介绍基于动态交通分配的动态拥挤道路收费模型。拥挤道路收费可以有效改善出行需求分布，并在路网承受范围之内提高整体交通系统的使用效率。　　
《拥挤道路收费理论与方法》可作为交通工程、交通运输规划等专业学生参考教材，也可供从事智能交通系统、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理等领域的科技工作者、高层管理人员参考。