GB/T 11586-2018 船舶与海上技术船舶系泊和拖带设备巴拿马导缆孔
简介
GB/T 11586-2018/ISO 13728:2012 代替GB/T 11586—1989
船舶与海上技术船舶系泊和拖带设备巴拿马导缆孔
Ships and marine technology—Ship's mooring and towing fittings—Panama chocks (ISO13728:2012,IDT)
2019-01-01实施
2018-06-07发布
前 言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T11586—1989《巴拿马运河导缆孔》，与GB/T11586—1989相比，主要技术变化如下∶
—修改了导缆孔的型式、公称尺寸和重量（见第5章，1989年版的第2章和第3章）;
—增加了安全工作负荷及其标记（见第3章、第5章和第9章）;
—增加了强度校核衡准（见附录A）。
本标准使用翻译法等同采用ISO13728.2012《船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备 巴拿马导缆孔》。
本标准做了下列编辑性修改∶
——将图2右上图中的R。更正为R2;
——增加了资料性附录NA.对标记进行说明。
本标准由全国船舶舶装标准化技术委员会（SAC/TC129）提出并归口。
GB/T 11586-2018/ISO 13728:2012 代替GB/T 11586—1989
船舶与海上技术船舶系泊和拖带设备巴拿马导缆孔
Ships and marine technology—Ship's mooring and towing fittings—Panama chocks (ISO13728:2012,IDT)
2019-01-01实施
2018-06-07发布
前 言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替GB/T11586—1989《巴拿马运河导缆孔》，与GB/T11586—1989相比，主要技术变化如下∶
—修改了导缆孔的型式、公称尺寸和重量（见第5章，1989年版的第2章和第3章）;
—增加了安全工作负荷及其标记（见第3章、第5章和第9章）;
—增加了强度校核衡准（见附录A）。
本标准使用翻译法等同采用ISO13728.2012《船舶与海上技术 船舶系泊和拖带设备 巴拿马导缆孔》。
本标准做了下列编辑性修改∶
——将图2右上图中的R。更正为R2;
——增加了资料性附录NA.对标记进行说明。
本标准由全国船舶舶装标准化技术委员会（SAC/TC129）提出并归口。
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