TB 10754-2018 高速铁路轨道工程施工质量验收标准
简介
TB 10754-2018 J1150—2018
高速铁路轨道工程施工质量验收标准
Standard for Acceptance of Track Works in High-speed Railway
2018-11-12 发布
2019-02-01 实施
前言
本标准是根据《国家铁路局关于印发〈2014年铁路工程建设标准编制计划）的通知》（国铁科法函〔2014〕175号）的要求，为适应高速铁路轨道工程技术的发展，满足当前铁路建设和发展的需要，在《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10754—2010的基础上，充分总结前期已运营高速铁路工程实践经验和郑徐、济青、京沈、商合杭、盘营、沈丹等铁路CRTSⅢ型板式无昨轨道建设经验，吸纳CRTSⅢ型板式无昨轨道的科研成果，修订而成的。本标准共分20章，主要包括∶总则、术语、基本规定、原材料及轨道主要部件进场验收、CRTSI型板式无昨道床、CRTSⅡ型板式无昨道床、CRTSⅢ型板式无碎道床、CRTS双块式无碎道床、道岔区轨枕埋入式无昨轨道、道岔区板式无昨轨道、有昨道床、有昨道岔、钢轨伸缩调节器、轨道结构过渡段、线间及两侧封闭层、无缝线路、轨道精调整理、钢轨预打磨、线路标志及标记、单位工程综合质量评定等。
本标准的主要修订内容如下∶
1.纳入了高速铁路轨道相关科研、设计、施工创新成果。增加了自主创新 CRTSⅢ型板式无昨轨道工程施工质量验收相关内容;删除了CRTS Ⅱ型双块式无昨轨道工程施工质量验收内容;增加了CRTS双块式无昨轨道轨排框架法施工工艺相关质量验收内容。
2.调整优化了验收单元，突出结构实体工程、隐蔽工程和关键工序施工质量的验收，施工过程中非关键工序的细节控制由施工单位自控，不做检验批进行验收。
3.调整了检验项目、质量指标和检验方法，质量检测工作更
趋科学、合理。
4.总则一章修订了标准的适用范围，取消了城际铁路轨道工程施工质量的验收应参照执行的规定;补充了轨道施工中防排水的技术要求。
5.术语一章补充了CRTSⅢ型板式无昨轨道等相关术语解释。
6.基本规定一章补充了轨道施工与信号系统及综合接地系统等接口的相关要求。在原验标基础上，对部分分项工程进行合并，调整优化了验收单元，满足现场实际需要;检验批根据施工及质量控制和验收需要按长度、施工段（处）等进行划分。
7.以工程实体验收为主，取消"与线下工程的交接"和"施工控制网"章节。
8.增加一章原材料及轨道主要部件进场验收，主要包括∶钢筋、混凝土原材料及拌和物、预制混凝土轨道板（枕）、无碎轨道用其他原材料及成品、道昨、长钢轨、扣件及钢轨联结件、道岔、钢轨伸缩调节器等进场验收。取消原验标中各章中混凝土原材料的检验项目;拌和站集中拌和的混凝土，原材料及混凝土配制不在主控项目中体现，混凝土施工现场只检测入模温度、坍落度、含气量及强度指标。
9.CRTSI型板式无昨道床一章，补充了底座伸缩缝宽度、底座两侧排水坡的技术要求和伸缩缝填缝的技术要求等。取消模板安装和混凝土原材料检验批质量验收内容。
10.CRTSⅡ型板式无昨道床一章，补充了支承层实体质量相关技术指标检验要求。取消低塑性混凝土相关内容及模板安装和混凝土原材料检验批质量验收内容。
11.增加了CRTSⅢ型板式无碎道床一章，明确了CRTSⅢ型板式无昨道床底座及限位凹槽、隔离层及弹性缓冲垫层、轨道板铺设、自密实混凝土层等的质量标准、检验项目和检验方法。
12.CRTS双块式无昨道床一章结合武广、兰新等工程施工。
实践及研究成果，补充了"轨排框架法"组装及调整轨排工艺相关内容。取消模板安装和混凝土原材料检验批质量验收内容。
13.结合郑西、武广、兰新等工程施工实践及研究成果，取消了CRTSⅡ型双块式无昨道床章节。
14.枕式无碓道岔一章改为道岔区轨枕埋人式无碎轨道，补充了路基上支承层结构验收相关内容，明确了混凝土底座，隔离层及弹性垫层，道岔轨排组装，调整及固定，道床板混凝土，道岔钢轨焊接等的质量标准、检验项目和检验方法。取消模板安装和混凝土原材料检验批质量验收内容。
15.板式无昨道岔一章改为道岔区板式无昨轨道，结合板式无碎道岔创新成果及郑徐客专工程实践，明确了底座及限位凹槽、隔离层及弹性垫层、道岔板铺设、自密实混凝土层、道岔钢轨件安装、道岔钢轨焊接等的质量标准、检验项目和检验方法。补充了自密实混凝土灌注后，道岔板允许偏差的检验要求。
16.钢轨伸缩调节器一章，根据修订后的《客运专线钢轨伸缩调节器》修改完善。
17.增加了线间及两侧封闭层一章，明确了封闭层及伸缩缝外观质量及外形尺寸允许偏差等主控项目和一般项目的检验项目、检验数量、检验方法和标准要求。
18.工地钢轨焊接施工增加了气压焊接的工艺，补充了气压焊接接头的相关验收内容。
19.明确了无昨轨道和有昨轨道精调整理、道岔精调整理的检验项目、检验数量、检验方法和标准要求。
20.钢轨预打磨单独设章，明确了线路钢轨预打磨、道岔钢轨预打磨的检验项目、检验数量、检验方法和标准要求。
21.线路标志改为线路标志及标识，根据修订后的《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》《铁路线路标志》进行修改完善。明确正线标志及标记的位置、材质、规格、数量、埋设质量等主控项目和一般项目的检验项目、检验数量、检验方法和标准要求。
TB 10754-2018 J1150—2018
高速铁路轨道工程施工质量验收标准
Standard for Acceptance of Track Works in High-speed Railway
2018-11-12 发布
2019-02-01 实施
前言
本标准是根据《国家铁路局关于印发〈2014年铁路工程建设标准编制计划）的通知》（国铁科法函〔2014〕175号）的要求，为适应高速铁路轨道工程技术的发展，满足当前铁路建设和发展的需要，在《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10754—2010的基础上，充分总结前期已运营高速铁路工程实践经验和郑徐、济青、京沈、商合杭、盘营、沈丹等铁路CRTSⅢ型板式无昨轨道建设经验，吸纳CRTSⅢ型板式无昨轨道的科研成果，修订而成的。本标准共分20章，主要包括∶总则、术语、基本规定、原材料及轨道主要部件进场验收、CRTSI型板式无昨道床、CRTSⅡ型板式无昨道床、CRTSⅢ型板式无碎道床、CRTS双块式无碎道床、道岔区轨枕埋入式无昨轨道、道岔区板式无昨轨道、有昨道床、有昨道岔、钢轨伸缩调节器、轨道结构过渡段、线间及两侧封闭层、无缝线路、轨道精调整理、钢轨预打磨、线路标志及标记、单位工程综合质量评定等。
本标准的主要修订内容如下∶
1.纳入了高速铁路轨道相关科研、设计、施工创新成果。增加了自主创新 CRTSⅢ型板式无昨轨道工程施工质量验收相关内容;删除了CRTS Ⅱ型双块式无昨轨道工程施工质量验收内容;增加了CRTS双块式无昨轨道轨排框架法施工工艺相关质量验收内容。
2.调整优化了验收单元，突出结构实体工程、隐蔽工程和关键工序施工质量的验收，施工过程中非关键工序的细节控制由施工单位自控，不做检验批进行验收。
3.调整了检验项目、质量指标和检验方法，质量检测工作更
趋科学、合理。
4.总则一章修订了标准的适用范围，取消了城际铁路轨道工程施工质量的验收应参照执行的规定;补充了轨道施工中防排水的技术要求。
5.术语一章补充了CRTSⅢ型板式无昨轨道等相关术语解释。
6.基本规定一章补充了轨道施工与信号系统及综合接地系统等接口的相关要求。在原验标基础上，对部分分项工程进行合并，调整优化了验收单元，满足现场实际需要;检验批根据施工及质量控制和验收需要按长度、施工段（处）等进行划分。
7.以工程实体验收为主，取消"与线下工程的交接"和"施工控制网"章节。
8.增加一章原材料及轨道主要部件进场验收，主要包括∶钢筋、混凝土原材料及拌和物、预制混凝土轨道板（枕）、无碎轨道用其他原材料及成品、道昨、长钢轨、扣件及钢轨联结件、道岔、钢轨伸缩调节器等进场验收。取消原验标中各章中混凝土原材料的检验项目;拌和站集中拌和的混凝土，原材料及混凝土配制不在主控项目中体现，混凝土施工现场只检测入模温度、坍落度、含气量及强度指标。
9.CRTSI型板式无昨道床一章，补充了底座伸缩缝宽度、底座两侧排水坡的技术要求和伸缩缝填缝的技术要求等。取消模板安装和混凝土原材料检验批质量验收内容。
10.CRTSⅡ型板式无昨道床一章，补充了支承层实体质量相关技术指标检验要求。取消低塑性混凝土相关内容及模板安装和混凝土原材料检验批质量验收内容。
11.增加了CRTSⅢ型板式无碎道床一章，明确了CRTSⅢ型板式无昨道床底座及限位凹槽、隔离层及弹性缓冲垫层、轨道板铺设、自密实混凝土层等的质量标准、检验项目和检验方法。
12.CRTS双块式无昨道床一章结合武广、兰新等工程施工。
实践及研究成果，补充了"轨排框架法"组装及调整轨排工艺相关内容。取消模板安装和混凝土原材料检验批质量验收内容。
13.结合郑西、武广、兰新等工程施工实践及研究成果，取消了CRTSⅡ型双块式无昨道床章节。
14.枕式无碓道岔一章改为道岔区轨枕埋人式无碎轨道，补充了路基上支承层结构验收相关内容，明确了混凝土底座，隔离层及弹性垫层，道岔轨排组装，调整及固定，道床板混凝土，道岔钢轨焊接等的质量标准、检验项目和检验方法。取消模板安装和混凝土原材料检验批质量验收内容。
15.板式无昨道岔一章改为道岔区板式无昨轨道，结合板式无碎道岔创新成果及郑徐客专工程实践，明确了底座及限位凹槽、隔离层及弹性垫层、道岔板铺设、自密实混凝土层、道岔钢轨件安装、道岔钢轨焊接等的质量标准、检验项目和检验方法。补充了自密实混凝土灌注后，道岔板允许偏差的检验要求。
16.钢轨伸缩调节器一章，根据修订后的《客运专线钢轨伸缩调节器》修改完善。
17.增加了线间及两侧封闭层一章，明确了封闭层及伸缩缝外观质量及外形尺寸允许偏差等主控项目和一般项目的检验项目、检验数量、检验方法和标准要求。
18.工地钢轨焊接施工增加了气压焊接的工艺，补充了气压焊接接头的相关验收内容。
19.明确了无昨轨道和有昨轨道精调整理、道岔精调整理的检验项目、检验数量、检验方法和标准要求。
20.钢轨预打磨单独设章，明确了线路钢轨预打磨、道岔钢轨预打磨的检验项目、检验数量、检验方法和标准要求。
21.线路标志改为线路标志及标识，根据修订后的《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》《铁路线路标志》进行修改完善。明确正线标志及标记的位置、材质、规格、数量、埋设质量等主控项目和一般项目的检验项目、检验数量、检验方法和标准要求。
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