DB42/T 1742-2021 基于液气耦合压差原理的桥梁竖向位移监测技术规程
简介
DB42/T 1742-2021
基于液气耦合压差原理的桥梁竖向位移监测技术规程
Code of practice for monitoring vertical displacement of bridges based on principle ofliquid and air coupling pressure difference
2021-08-30发布
2021- 11-01实施 目次 前言 ..................................................................................1 引言 ..................................................................................1 1 范围................................................................................ 1 2 规范性引用文件...................................................................... 1 3 术语和定义.......................................................................... 1 4 仪器设备............................................................................ 1 5 监测基本要求........................................................................ 2 6 监测操作要求........................................................................ 3 7 监测结果的处理...................................................................... 4 前言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 本文件由中铁大桥科学研究院有限公司提出。 本文件由湖北省交通运输厅归口。 引言
在桥梁建筑结构检测及健康监测过程中，结构在车辆等活荷载作用下会产生一定的竖向位移（挠度）及变形，结构竖向位移作为结构长期与瞬时受力特性的重要评判参数。本文件提出一种基于液气耦合压差原理的桥梁竖向位移监测技术，该技术可活应不同的测试要求，实现数据的自动化采集及传输，测试精度较高，能满足桥梁荷载试验中竖向位移（挠度/线形）测量、结构长期健康监测竖向位移（挠度/线形）测量、铁路桥梁基础不均匀沉降在线监测等需求，且具有较高的测试精度、稳定性及测试效率。
DB42/T 1742-2021
基于液气耦合压差原理的桥梁竖向位移监测技术规程
Code of practice for monitoring vertical displacement of bridges based on principle ofliquid and air coupling pressure difference
2021-08-30发布
2021- 11-01实施 目次 前言 ..................................................................................1 引言 ..................................................................................1 1 范围................................................................................ 1 2 规范性引用文件...................................................................... 1 3 术语和定义.......................................................................... 1 4 仪器设备............................................................................ 1 5 监测基本要求........................................................................ 2 6 监测操作要求........................................................................ 3 7 监测结果的处理...................................................................... 4 前言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 本文件由中铁大桥科学研究院有限公司提出。 本文件由湖北省交通运输厅归口。 引言
在桥梁建筑结构检测及健康监测过程中，结构在车辆等活荷载作用下会产生一定的竖向位移（挠度）及变形，结构竖向位移作为结构长期与瞬时受力特性的重要评判参数。本文件提出一种基于液气耦合压差原理的桥梁竖向位移监测技术，该技术可活应不同的测试要求，实现数据的自动化采集及传输，测试精度较高，能满足桥梁荷载试验中竖向位移（挠度/线形）测量、结构长期健康监测竖向位移（挠度/线形）测量、铁路桥梁基础不均匀沉降在线监测等需求，且具有较高的测试精度、稳定性及测试效率。
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